Chasis Robot Todo Terreno 6WD 34:1 Dagu Wild Thumper
$1.127.463,12
Este resistente chasis de 6 ruedas motrices está diseñado para sobresalir al atravesar terrenos abruptos y pendientes empinadas, contando con seis motores y cajas de engranajes de acero 34:1.
Este resistente chasis de 6 ruedas motrices de Dagu Electronics está diseñado para sobresalir al atravesar terrenos abruptos y pendientes empinadas, convirtiéndolo en una gran plataforma para cualquier robot que necesite realizar tareas en un entorno exterior complejo. Cuenta con seis potentes motores con acoples de latón y cajas de engranajes de acero 34:1 que impulsan neumáticos con clavos grandes (120 mm de diámetro) y un sistema de suspensión único para mantener cada rueda en contacto con el suelo a máxima tracción, incluso al conducir sobre superficies irregulares o con baches.
El chasis está hecho de una placa de aluminio anodizado resistente a la corrosión de 2 mm de grosor, todas las tuercas, pernos y tornillos son de acero inoxidable; los accesorios de latón y los muelles de suspensión están niquelados. La placa de aluminio del chasis tiene orificios de 4 mm espaciados cada 10 mm, que brindan muchas opciones cuando se trata de montar electrónica de control, sensores o hardware adicional. El interior del chasis cuenta con prácticos terminales de tornillo para conectar la batería y los conductores del motor.
Características
Modelo:
POLOLU ITEM #1560
Peso:
2.7 Kg (6 lb)
Tamaño:
420x300x130 mm
Distancia al suelo:
60 mm
Color
Plata
Carga útil máxima recomendada:
5 Kg (11 lb)
Alimentación recomendada del motor:
2 a 7.5 V
Corriente de bloqueo a 7.2V:
6.6 A por motor
Corriente sin carga a 7.2V:
420 mA por motor
Velocidad del eje de salida sin carga a 7.2V:
350 RPM
Par de parada a 7.2V:
5 Kg.cm por motor
Velocidad máxima a 7.2V:
7 Km/h
Contenido del paquete
1x Chasis Robot Todo Terreno 6WD 34:1 Dagu Wild Thumper
Nuevo
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Chasis Robot Todo Terreno 6WD 34:1 Dagu Wild Thumper
Este resistente chasis de 6 ruedas motrices está diseñado para sobresalir al atravesar terrenos abruptos y pendientes empinadas, contando con seis motores y cajas de engranajes de acero 34:1.
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